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Perfiles

Perfiles separados

Ciclovías en vías verdes y de borde son adecuadas para contextos recreativos y con poca interacción vehicular.

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Perfiles segregados: Ciclovía lateral izquierda bidireccional

Una ciclovía bidireccional por la izquierda es recomendable para casos específicos, aunque requiere atención en minimizar conflictos.

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Perfiles segregados: Ciclovía lateral derecha con contraflujo

La combinación de una ciclovía segregada y otra a contraflujo, garantiza la circulación en ambos sentidos sin requerir un par vial.

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Perfiles segregados: Ciclovías unidireccionales a ambos costados

Implementar ciclovías unidireccionales en ambos costados de la calzada es intuitivo y adaptable a diversas configuraciones.

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Perfiles segregados: Ciclovía unidireccional por la derecha

La implementación de una ciclovía lateral derecha, ofrece una integración intuitiva que facilita su conexión con otras secciones de la red.

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Perfiles integrados

En vías estrechas y de bajo flujo vehicular se proponen soluciones tipo para perfiles integrados de flujo mixto.

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El diseño de los perfiles

El diseño de perfiles busca adaptar la vía para hacerla ciclo-inclusiva, en función de las necesidades ergonómicas y el contexto.

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Área de Movilidad Activa - SECTRA. Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

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